レンタル品ホカベンセット

my 2
と言っても、チョークのねじ径が合わず、ジェット、ニードルなどを移植して使用。他の口径などは合うのに残念。本体は使わずストックすることになった。で、移植はしたものの、オリジナルキャブの不具合のためかなかなか調子が戻らない???。

mune 4
耐久性はまだ分かりませんが、Koitoさんなので大丈夫だと思います。

忍び撮れ員 1
3本セットで約6200円(ダイハツ純正だと24,300円)と、とても安かったので購入してタント(L375Ｓ)に取り付けましたが、取り付け直後からエンジンチェックマークが点灯?点滅するようになりました。2～3回リセットを試みましたがリセット後しばらくはチェックマークは消えましたが、走行しているうちにまた点滅しました。たぶんイオン電流を検知していないのが原因ではないかなあと思いつつ、近くのダイハツディーラーで診断(3,000円必要でした)してもらったところ、予想通りイオン電流を検知していないから3本すべてが失火状態と判断するようで、それが原因でエンジンチェックマークが点灯?点滅していたようです。結論から言うと純正品もしくはそれと同等品でないと使用できないようです！ というわけで、エンジンチェックマークが点滅した状態では困るので、返品させていただきました。返品にかかった送料分も含めて返金(Amazonギフト形態ですが)していただきました。

Amazon カスタマー 3
角度調整はキャッチコピー通り、耐久性”有りそう”です。でも値段的に「本当に？」と思っていた通り、「調光機能」は付いていませんでした(騙されました)。。

名無しのゴンベー 5
E/Gルームのキャップ外すのにコツが要ります。マイナスドライバーでロックピンを押さえて外しますが、両手が入らず苦労しましたが、バッテリーステーを外すと楽に手が入ります。他で購入したスイッチを取り付け運転席回りは完成です。後はデライトとグリル周りのLEDを今　製作中です。今回のコネクター配線はバッチリでした。